Die Firma Bertrandt Egineering, aus Köln ist ein Ingenieurbüro mit über 8000 Mitarbeitern. Das Internationale Unternehmen bietet eine weitgefächerte Auswahl an Ingenieurs Dienleistungen und arbeitet mit namhaften Firmen wie Audi, Ford, BMW und weiteren Unternehmen zusammen.

Wir sind sehr glücklich darüber, dass wir diese Firma unseren neuen Goldsponsor nennen dürfen. Nicht nur, dass uns Bertrandt zahlreiche Lehrgänge anbietet, die komplette Außenhaut des Rennboliden wird auch in Köln gefräst. Diese Arbeit ist das teuerste was an dem Waagen gemacht werden muss, da der Aufwand und das Material sehr teuer sind.

Die erste Chance auf einen Lehrgang bietet uns Berdrandt vom 6.2 bis 10.6.. Rund acht Mitglieder haben dann die Möglichkeit das CAD Programm Catia V5 weiter kennenzulernen. In den eigenen Schulungsräumen des Unternehmens wird dann das Wissen von Ingeneuren an unser Team weiter gegeben.

Die Firma Bertrandt ist und bleibt das einzige Ingenieurbüro, welches unser Team unterstützt. Nicht nur weil Sie Goldsponsor sind sondern auch weil schon viele Mitglieder ihr Praxissemestern in Köln verbracht haben und dadurch ihre positive Erfahrung, den Teammittgliedern, mitteilen konnten.

Das gesamte Team des BRS-Motorsport sagt Danke für die großzügige Unterstützung.

Nachdem wir im vergangenen Jahr keinen Startplatz bei der Formula Student Germany bekommen haben, können wir nun mit Freude berichten, dass wir in diesem Jahr wieder mit dabei sein werden.

Vom 31.07. bis 05.08. geht es, mit der Startnummer 44, zum Hockenheimring. An dem Event der Formula Student müssen wir uns gegen 78 weitere Teams, aus der ganzen Welt, messen. Mit dröhnenden Motoren, guter Laune und einem klasse Auto werden wir gegen Teams aus Kanada, China, Italien etc. antreten.

Im Gegensatz zu den vergangenen Saisons sind wir drei Monate eher mit dem Bau des Boliden fertig. Dies bedeutet, dass wir deutlich mehr Zeit haben, das Auto zu testen und die Fahrer einzustimmen. Mit dieser Vorbereitung sollte, für unsere Mannschaft, ein Top Ten Platz einzufahren sein.

Das gesamte Team der Hochschule Bonn-Rhein-Sieg freut sich auf das Event in Hockenheim und auf die Testphase.

Die Fertigungszeit und Testzeit ist für das Rennteam sehr erfolgreich angelaufen und eine Pause gönnt sich das BRS Motorsportteam noch lange nicht.

Vom Testtag am 30.11.2011 werden die Ergebnisse analysiert und aufgearbeitet, das Lenkrad und die Pedalerie des neuen Rennwaagens wird gefertigt und auch die CNC Maschinen laufen auf Hochtouren. Der Motor muss auch überholt werden und Sponsoren müssen weiter gefunden werden, denn ohne Unterstützung ist das Projekt nicht realisierbar. Jeden Montag ist Teambesprechung und gefertigt wird jeden Dienstag.

Ziel ist es spätestens im Mai 2012 nur noch testen zu können, damit die Fahrer des Rennboliden genügend Erfahrungen sammeln können, um bei der Formula Student zu triumphieren.

Nach einigen Anfangsschwierigkeiten konnte das BRS Motorsport Team am 30.11. den Wagen, in Hangelar, testen.

Geplant war es, am Mittwoch morgen um 7.00 Uhr, nach Weilerswist zu fahren. Rund 20 Studenten standen früh auf und haben alles wichtige eingepackt um los zu fahren. Kurzfristig musste der Plan umgeändert werden und ein neues Testgelände gefunden werden.

Zwei Stunden später befand sich das Team auf dem Flugplatz in Hangelar. Dort konnte spontan, den ganzen Tag nach Herzenlust, das Auto getestet werden. Nach dem das Team alles ausgeladen hatte, die Strecke markiert und sich die Fahrer umgezogen hatten fuhr unser Bolide wie eine Eins auf der Straße. Die Steuerung, das Differential und noch viele weitere Bauteile des Autos wurden somit getestet.

Nach sechs Stunden auf dem Flugplatz und vielen neuen Erkenntnissen fuhr das BRS Motorsportteam zurück zur Hochschule um die gewonnen Daten zu analysieren. Nun heißt es für die Studenten weiter fertigen, damit der Rennbolide noch besser wird als er schon ist.